Ministar kapitalnih investicija Mladen Bojanić i uprava Montenegroerlajnza (MA) nisu našli dogovor u vezi sa budućnošću kompanije. Bojanić je nakon jučerašnjeg sastanka kazao da menadžment nema nijednu ideju koja bi mogla voditi kompaniju ka pozitivnoj i održivoj budućnosti nacionalne avio-kompanije, dok je predsjednik borda direktora Nikola Vukićević rekao da prestavnici države u MA imaju jasnu ideju, koja je sadržana u Zakonu o konsolidaciji državnog preduzeća i traže da se taj zakon implementira.

Dugogodišnji direktor predstavništva MA u Parizu i ekspert za oblast saobraćaja za „Western Balkans 6” Rajko Uskoković ocijenio je da je neophodno zadržati nacionalnog avio-prevoznika ali sa ekonomičnom flotom, od maksimum pet aviona, zatim brojem zaposlenih do 200, ulaganjem u moderne kanale prodaje i potpisivanjem sporazuma sa više kompanija u vidu kod-šer ugovora da se pokrije što više destinacija. MA trenutno ima 360 zaposlenih.

– Za takav stil poslovanja trebaće moderan i stručan a nikako politički menadžment kompanije, koji će polagati izvještaje i imati odgovornost prije svega prema građanima Crne Gore – ocijenio je Uskoković za „Dan”.

Istakao je da je najgora godina u svjetskoj avijaciji došla u najgorem mogućem trenutku po Montenegroerlajnz.

– Iako smo svjesni da su se godinama unazad negativni finansijski rezultati Montenegroerlajnza samo usvajali bez stručnih analiza i odgovornosti, očito da je sada situacija takva da će odluka koju donese nova Vlada biti svakako najjznačajnija za poslovanje nacionalnog avio-prevoznika. Godinama predimenzionirana brojem zaposlenih, pri čemu je stručno osoblje bilo inferentno po broju u odnosu na administraciju, kašnjenje u savremenim IT softverima i marketing strategijom (ni dan-danas ne postoji aplikacija za kupovinu karte za Montenegroerlajnz na smart uređajima), loše strateške flote u izboru flote (avion dvije godine star zamijenjen avionom od 25 godina) činjenice su koje se sada mogu i moraju samo potvrditi i reći da je situacija skoro pa bezizlazna. Svemu tome treba dodati da su postojali planovi za restrukturiranje kompanije koji su se zanemiravali i nijesu se sprovodili iz subjektivnih razloga – istakao je Uskoković.

Bojanić je nakon jučerašnjeg sastanka naveo da nastavak pregovora sa predstavnicima MA i Agencije za zaštitu konkurencije (AZK) nije donio ništa novo, te da je nastavljeno prebacivanje i izbjegavanje odgovornosti za stanje u kompaniji.

– ​Dodatni problem je najava AZK da je izvjesno negativno mišljenje u njihovom konačnom izvještaju po pitanju dodijeljene državne pomoći. Ne odustajemo, tražićemo rješenja, ali sa onima koji imaju šta da predlože, uz direktno uključivanje predstavnika EK – napisao je Bojanić na tviter profilu.

MA je za devet mjeseci imao minus od 14,9 miliona eura.

D.M.

---

Samo traže da se sprovede zakon
Vukićević je nakon objave Bojanića kazao da je sve ideje i planove menadžment MA pripremio i prihvatio i one su prihvaćene i pretočene u zakon, koji je usvojen prije godinu dana. Tim zakonom je planirano 155 miliona pomoći za MA.
– Da je MA mogao opstati i održati poslovanje bez donošenja zakona, ne bi bilo potrebe da se on donosi. Ustavni sud nije donio odluku kojom bi taj zakon prestao da važi, niti je pokrenuta inicijativa u tom pravcu. Da zaključim, imamo potpuno jasnu ideju o održivosti kompanije. Molimo samo da se implementira zakon koji se nalazi u katalogu pravnih propisa Crne Gore – poručio je Vukićević.
Početkom septembra je stopirana primjena zakona.
On je u MA došao početkom 2017. godine, umjesto Daliborke Pejović.